洗车不能太频繁。车不能不洗，但是洗的太多太频繁也不是好事！凡事都是有个度的，洗车也不例外，如果经常洗车，就会加速漆面氧化，进而导致漆面暗淡和失去光泽，建议一周洗一次就ok啦！
   时间不对----大中午不能洗车。估计也有一些车友和你想的一样，大中午洗车好了，容易干，直接就不用擦干了。不得不说，你们也真是把物理知识学到家了，懂得利用蒸发的原理。大中午烈日当空，由于汽车刚经过暴晒，如果你此时向车身泼冷水会损坏车身漆面。至于你说蒸发也是不可取的，蒸发需要时间，在这个过程中车上的水滴会形成凸透镜效果，就会让车漆的最上层产生局部高温现象。久而久之的，你的车漆就会没有泽了~在大中午洗车真的不是个明智的选择！
   洗衣粉不能用来洗车。洗衣粉家家户户都有，非常方便，顺手即来，也不用特意出去买。方便是方便了，但是因为洗衣粉对汽车漆面的腐蚀性真的很大，真滴很不适合拿来洗车。除非你真的那么不爱你的车，既然那么不爱又何必洗呢，所以还是乖乖去买专业的汽车清洁剂吧。
自助洗车机行业在国内方兴未艾，拥有可观的市场前景，但对于大部分车主用户来说，都是一个陌生新鲜的服务。高明的投资人都能看到行业现阶段还是春天的萌芽期，市场开始生根发芽，客户的自助洗车习惯一边在培养，一边在转化成实际收益。这种收益在以服务网点为单位的运营模式中，会稳定的增长，但一般会达到一个峰值后便不再增长。
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决定了自助洗车机能否落地生财，有四个关键因素：
一、网点位置选择
这个重要性无需多言，只是讲解一下网点位置考察时，需要关注的几个因素：
1.网点辐射圈内车辆保有量或流动车辆数量。网点的地理位置选择并不固定，小区、加油站、写字楼、酒店甚至在家门口都可以，但是辐射圈内的车辆数量决定了你的客户数量，在网点位置考察时，就需要通过多方面的信息了解到接近真实的数据，错误的估计必然会带来错误的决定。
2.网点的交通环境。车多路窄是中国的基本国情，自助洗车是一项消费频次高，消费时间短的服务，需要保持场地的开放性和流通性。有的经营者把服务点设在小区内部，而事先沟通不足，进去洗车遭到门卫阻拦；也有经营者在场地建设时，没考虑流通性，结果车辆开进开出都不容易。

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