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城市的快速发展，离不开便捷的交通条件。翻开延安地图，城市交通网络四通八达，早已不是原来的“y”字形。改革开放以来，我市不断推进城市路网建设，交通动脉向更纵深、更智能、更顺畅发展，带动区域经济发展的同时，极大改善了老百姓的生活。纪念改革开放40周年，今天的《“头条”里的40年》，让我们把目光聚焦到延安的城市路网建设。
作为99年我市市政建设的又一项重点工程，西市路改造工程，西市路隧道于（98年）12月28号全面开工建设，该隧道工程位于西沟与市场沟之间，隧道全长200米，宽10.5米。
1999年1月1日《延安新闻》头条报道了西市路开工建设的新闻。这条道路的建设，开启了我市环线道路建设的里程碑。多年来，市委、市政府坚持和民心、顺民意，以人为本的理念，先后实施了西沟至大砭沟、市场沟至红化沟、小砭沟至大砭沟、小砭沟至万花路等环线道路。2012年至今，共建设环线道路15.124公里，总投资19.3亿元。开了十年出租车的老司机谢登峰告诉记者，原来开车不论往哪里走都要经过中心街，所以很堵，现在建成了这么多条环线道路，非常的便捷。
出租车司机 谢登峰
这几年咱们延安条件好了，私家车也多了，路上越来越堵了，但是现在修了这些隧道，从枣园到万花现在有十来分钟就到了。
近年来，中铁十八局在我市承建了杨家岭隧道、小砭沟至大砭沟等多条隧道，目前正在建设的西环线走马梁隧道是我市“二环线”的关键环节，项目从2017年3月1日开始建设，预计在2019年2月28日全面建设完成。
西环线走马梁隧道项目总工 李易辉
走马梁隧道竣工之后，主要是缓解马家湾到火车站这一段的交通压力，为咱们的市民尽早提供交通上的便利条件，能够让市民出行更加方便。
出租车司机 王瑞
我感觉挺好的，对交通堵塞、拥挤，都能缓解一部分。
环线道路建设是城市建设的重中之重，这些环线道路的贯通，使我市中心城区城市道路规划以环线加y字型放射交通廊道为骨架的道路网布局结构基本形成，建立中心城区范围内规划的“一环三轴”的快速道路系统。城市路网急速扩张，极大地提高了城区内外的道路通行能力，城市框架进一步拉大，城市品位显著提升，为城市后续发展提供了充足的保障。
延安市住建局项目办副主任 刘超子
下一步我们将根据《延安市城市总体规划》和《延安市城市综合交通规划》，初步形成2018-2030年项目储备计划，共储备项目43个，进一步优化城市内网，缓解老城区交通拥堵情况，让老百姓出行更加便利。
记者：张益博 赵汉杰
编辑：蒲莹