据日前能源咨询公司e4tech发布《 2019年燃料电池行业评论》称,2019年全球燃料电池的出货量达到了1.1gw,相较2018年增长达到40%,而美国氢能汽车市场售出量出现了下滑。
据e4tech的报告分析,2020-2030年将会是燃料电池崛起的十年,相较于2019年的数据,2020年燃料电池的出货量将极有可能翻一倍。在现代nexo向韩国销售和韩国固定电力的大力推动下,亚洲以680mw的数据稳居市场第一。其中,中国的卡车和公共汽车占全球已运输燃料电池总容量的一半之多。
除亚洲以外,北美作为第二大市场,2019年出货量为384mw,相较于2018年的425mw下降12%,但预期今年会有所反弹。
2012年至今,美国共销售8000辆左右的燃料电池汽车,是当下燃料电池汽车保有量最高的国家,2017年,美国年均销售量达到2500辆。2019年,美国销售了2089辆燃料电池汽车,相比2018年的2368辆,销量下降了12%。而中国燃料电池保有量约5000,目前正在持续增长,2019年中国燃料汽车销量已超过3000辆,预计中国有望成为全球燃料电池保有量最大的国家。
